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민주노총 경남본부와 민주일반연맹 (경남)일반노동조합은 19일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열어 “충돌 사고 대책 없는 마창대교와 경남도를 규탄한다”고 했다.
 민주노총 경남본부와 민주일반연맹 (경남)일반노동조합은 19일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열어 “충돌 사고 대책 없는 마창대교와 경남도를 규탄한다”고 했다.
ⓒ 윤성효

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[기사보강 : 29일 오후 4시 30분]

지난 7일 새벽, 민간자본으로 건설된 마창대교에서 요금소 충격흡수장치(가드레일)를 받고 달려오는 차량을 본 수납원이 "살려달라"고 외친 후 쓰러졌다. 사고 직후 병원 이송까지 1시간, 수납원에게 어떤 상황이 벌어졌을까.

민주노총 경남본부와 민주일반연맹 (경남)일반노동조합에 따르면, 지난 7일 새벽 3시경 승용차가 요금소 앞 충격흡수장치와 충돌했다. 소리는 사무실 근무자까지 들을 수 있을 정도로 컸다. 그러나 요금소 부스에 앉아 있던 수납원은 쓰려진 후 1시간 정도가 지나서야 119구급차량을 타고 창원 시내 병원으로 후송되었다.

노조는 19일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 충돌 사고 대책 없는 마창대교와 경남도를 규탄했다. 

노조는 "관리운영사 측이 재해자를 긴급 후송하거나 119신고를 하지 않았다. 사고 발생 30분 후 재해자가 남편을 불러 달라 했고, 또 30분이 지나 남편이 오자 119를 불렀다"며 "남편이 오지 않았으면 119를 부르지 않았을 것"이라고 말했다.

이들은 "과거에 한 노동자가 재해를 당하자 이를 목격한 관리자가 119에 신고했는데, (신고했다는 이유로) 관리자가 질책을 받았다"며 "이러한 이유로 119 신고를 할 생각을 하지 못했던 것 같다"고 주장했다.

노조는 재해자가 회사에 병가 신청을 하려고 했지만, 지정 병원에서 진료받고 확인서를 제출해야만 병가를 받아주겠다고 한 부분에 대해서도 지적했다. 재해자는 창원 시내 한 종합병원으로 후송돼 치료를 받았다.

이번 충돌사고에 대해 민주노총은 "경남도와 관리운영사는 충돌사고를 막기 위한 근본 대책을 마련해야 하고, 사고 발생 시 긴급 조치를 취할 수 있도록 매뉴얼을 마련해야 한다"며 "트라우마를 호소하는 노동자에 대한 유급휴직 보장과 사고 이후 재해자를 내버려 둔 것에 대한 책임을 지고, 사과해야 한다"고 촉구했다.

조용병 민주노총 경남일반노동조합 위원장은 "충돌사고를 막을 수 있는 방법을 찾아야 한다. 사고 이후 노동자를 1시간가량 방치했다고 하는 상황이 발생한 것에 대해 참담하고 분노하지 않을 수 없다"며 "사고 관련한 매뉴얼을 만들어 시행해야 한다"고 강조했다.

이은주 마창거제산재추방운동연합 사무국장은 "살려달라고 외치는 노동자를 방치하고 회사에서 지정한 병원의 소견서를 요구했다는 사실에 분노하지 않을 수 없다"며 "아픈 동료를 옆에 두고 요금수납을 해야 했던 동료 노동자의 고통도 있었다. 노동자의 정신을 망가뜨리는 비도덕적 행위다"라고 비판했다.

이날 기자회견에는 해당 수납원이 참석해 눈물을 보이기도 했다.
 
민주노총 경남본부와 민주일반연맹 (경남)일반노동조합은 19일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열어 “충돌 사고 대책 없는 마창대교와 경남도를 규탄한다”고 했고, 지난 1월 7일 새벽 발생한 사고로 고통을 받고 있는 수납원이 참석해 눈물을 보였다.
 민주노총 경남본부와 민주일반연맹 (경남)일반노동조합은 19일 경남도청 프레스센터에서 기자회견을 열어 “충돌 사고 대책 없는 마창대교와 경남도를 규탄한다”고 했고, 지난 1월 7일 새벽 발생한 사고로 고통을 받고 있는 수납원이 참석해 눈물을 보였다.
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"민주노총 주장 사실과 달라"
 
  
한편 마창대교 관리운영사인 '맥서브'는 "민주노총의 주장이 사실과 다르다"고 주장했다. 운영사 측은 당시 승용차가 요금소 진입 전 충격흡수장치와 충돌, 운전자 부주의로 주행노선을 이탈해 발생한 것이라고 설명했다.

'쓰러진 수납원을 1시간 방치했다'는 주장에 대해선 "사고 발생 즉시 해당 수납원에 대한 외상 등 상태 확인 뒤 심리적 안정을 취하도록 우선 조치를 했고, 즉시 119에 신고하려 했으나 본인의 거부로 하지 못했다"며 "남편이 현장에 도착한 뒤 가족의 요청에 의해 병원 후송됐다"고 답했다.

치료 병원과 관련해서는 "수납원이 개인 병원에서 치료받을 예정임을 통지했으나 전문 치료가 가능한 보건관리병원인 근로복지공단 창원병원에서 치료받을 것을 추천했다"고 말했다.

운영사 측은 "마창대교는 교통사고에 의한 인명과 시설물 보호를 위해 다양한 시설을 설치해 운영하고 지속적으로 보강하고 있다"며 "향후 요금소 충돌방지 대책으로 '강재질'의 충돌방지시설을 안전성 검토를 거친 뒤 설치하겠다"고 재발 방지 대책을 발표했다. 

"비상대응체계 부재 스스로 고백"

맥서브의 입장에 민주노총 경남본부는 이날 오후 반박자료를 내고 "회사 내 비상대응체계의 부재를 스스로 고백하고 있다"고 비판했다.

민주노총 경남본부는 입장이 엇갈리는 병원 치료 부분에 대해 "병가를 받아 주는 조건으로 창원병원에 진료를 요구하는 것 자체가 강요"라며 "재해자가 진심 걱정된다면 개인 병원(창원 병원) 치료비를 내었을 것이다. 병원만 지정하고, 치료비는 재해자가 납부했다"고 지적했다. 

운영사 측이 재발 방지 대책으로 내놓은 충돌방지 시설 설치 부분과 관련해선 "2023년 3월 설치는 너무 늦다"며 "2022년 5월 사고 발생 시 바로 설치해야 했다. 속도계와 충돌방지장치 등을 통해 작업자와 운전자가 시각적 및 심리적 안정감을 가질 수 있도록 선제적으로 대응해야 한다"고 강조했다.
 

덧붙이는 글 | 관리운영사 측은 "사실과 다르다"고 주장하고 있다.   


태그:#마창대교, #일반노조, #경상남도, #요금소
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오마이뉴스 부산경남 취재를 맡고 있습니다.


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