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▲  서산태안시민행동은 21일 서산시청에서 기자회견을 열고 “버스 운행 중단 손해배상을 추진하겠다”라고 밝혔다.
ⓒ 신영근	관련사진보기

충남 서령버스가 시내버스 운행 중단 8일 만에 운행 재개를 밝힌 가운데, 시민들이 서령버스의 무한책임을 촉구했다.

서산태안시민행동(아래, 시민행동)은 21일 서산시청에서 기자회견을 열고 "버스 운행 중단 손해배상을 추진하겠다"고 밝혔다.

시민·노동단체로 구성된 서산태안시민행동은 이날 "서령버스의 방만한 경영은 그동안 여러 차례 지적 받아 왔다"면서 "회사경영 대부분을 지자체 예산으로 쓰면서(100억 넘는 예산)도 전체적인 수입·지출 세부 명세를 공개하지 않아 불신을 자초했다"고 비판했다.

그러면서 "모든 국민은 기본권으로의 이동권이 있다"면서 "그러나, 서령버스의 축소 운행으로 시민과 교통약자인 학생, 노약자, 장애인 등이 피해를 보고 있다"고 지적했다.

시민행동은 "시민들은 더 이상 시민들과 특히 교통약자들이 헌법상 누려야 할 이동권이 침해되는 상황을 묵과할 수 없다"며 "서령버스는 대표 급여 반납 등 고강도 자구책을 마련하라"고 요구했다.

서산시에도 "오랫동안 서령버스 문제가 지적됐는데, 사측이나 국가와 지방자치단체는 과연 그 의무를 다했나"라면서 "관리·감독·처분·지도해야 할 서산시의 책임을 따져볼 것"이라고 강조했다.

시민행동은 안정적인 시내버스 운행을 위해서 버스공영제 도입을 서산시에 촉구했다. 운행 중단 사태가 시작되면서 시민단체와 일부 시민들은 공공성 강화를 위해 준공영제 또는 공영제 도입을 주장했다.

이는 서령버스 사태와 관련해 몇 차례 시민단체 토론회에서 의견이 모아진 것이다. (관련기사: "교통약자 이동권 위해 버스 완전 공영제 실시하라")

이어 ▲보조금 내역 상세 공개 ▲버스 공영제 도입 준비단 즉각 구성 ▲노동자 임금체불 방지 대책을 서산시와 서령버스에 촉구했다.

손해배상 소송과 관련해 신현웅 시민행동 상임대표는 "소송인단이 모집되면 변호사와 협의를 통해 구체적으로 어떤 방식으로 소송 할 것인지 결정할 예정"이라며 "법적 책임 이외에도 사회적 책임과 국가적 책임에 대한 문제를 제기할 계획"이라고 전했다.

한편, 서령버스는 지난 14일 경영악화와 운송수익금 압류 등으로 어려움을 겪으면서 수소, 전기버스를 제외한 시내버스 운행을 중단했다. 하지만 운행 중단 8일만인 21일 운행 재개를 결정했다.