▲ 김일환 국장 “당장의 미봉책보다는 미래를 보고 나아갈 것”
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서산시 김일환 건설도시국장이 14일 서령버스의 운행 중단과 관련해 긴급브리핑을 열고 대처방안을 발표했다.

김 국장은 서령버스의 운행중단과 관련해 "이는 시의 사전 승인 없이 임의로 운행을 중단한 것으로 명백한 불법 행위"라고 규정했다.

이어 2017년 약 36억 원에서 지난해 약 100억 원을 보조금으로 지급하고, 올해도 코로나19 엔데믹 이후 탑승객이 늘어 운송수익이 늘어난 상황을 설명하며 "지금 사태의 원인은 전적으로 서령버스의 방만한 경영에서 비롯된 것"이라고 밝혔다.

김 국장은 시내버스 운영의 효율성이 낮고 서비스 수준이 열악함에 불구하고 대표이사 인건비가 충남 평균인 8900만 원을 넘는 1억 4600만 원을 지급한 점, 관리직 인건비도 인접 시군 대비 50% 이상 높은 점, 외주 정비비는 63%, 타이어비는 80% 높은 점 등을 지적했다.

시의 자구책 마련 요청에도 보조금 부족을 핑계로 상습적으로 파업을 예고하며 시를 압박하고 있다고 밝힌 김 국장은 "서령버스 측의 벼랑 끝 전술에 절대 굴복하지 않고 단호하게 대처하겠다. 당장의 미봉책보다는 미래를 보고 나아가겠다"는 대처 방안을 말했다.

이와 관련 시는 구상 부시장을 본부장으로 '비상수송 대책본부'를 구성하고 비상체제에 돌입했다.

시청 관용차량을 포함한 동원할 수 있는 차량을 총동원해 읍면 소재지에는 전세버스를, 마을에는 택시를 투입한다.

교육청, 군부대, 어린이집, 요양병원 등에도 차량 동원을 요청하고, 인근 시군에서도 차량을 임차할 예정이다.

특히 시는 교육청에 등하교 시간 조정과 조기방학 등을 적극 추진해 줄 것을 요청했다.