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이소영 더불어민주당 의원이 27일 국회 국토교통위원회에서 열린 종합감사에서 경기도 양평군 중부내륙선 남한강 휴게소 운영권 특혜 의혹과 관련해 질의하고 있다.
 이소영 더불어민주당 의원이 27일 국회 국토교통위원회에서 열린 종합감사에서 경기도 양평군 중부내륙선 남한강 휴게소 운영권 특혜 의혹과 관련해 질의하고 있다.
ⓒ 남소연

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전국 207개 고속도로 휴게소 중 유일하게 다른 투자·운영방식이 적용된 남한강 휴게소 사업운영권을 따내 윤석열 대통령 대학 동문 특혜 의혹을 받고 있는 민간사업자 '위즈코프'가 한국도로공사의 사업자 공고 전 사업 내용이나 낙찰 가능성을 누군가로부터 전해 받은 것 아니냐는 의혹이 제기됐다. 

이소영 더불어민주당 의원은 27일 국회 국토교통위원회 종합 국정감사에서 함진규 도로공사 사장에게 "지난 4월에 휴게시설협회와 토론회를 하면서 협회장인 위즈코프 대표에게 남한강 휴게소 민자전환 할 것이라고 사업자 공고낼 것이라고 알려준 적 있냐"고 물었다. 함 사장은 "제가 어떻게 그런 걸 알려주나"면서 "제가 무슨 이해관계가 있다고 (그러냐)"라고 부인했다. 이 의원이 "공식적이지 않은 방식으로 이 업체에 남한강 휴게소 사업권 취득이나 부여에 대해 논의한 적 없냐"고 다시 물었을 때도, 함 사장은 "없다"고 말했다. 

이 의원이 이를 먼저 물어본 이유가 있었다. 바로 위즈코프의 석연치 않은 전환사채 발행 시점 때문이었다. 그에 따르면, 위즈코프는 지난 6월 2일 105억 규모의 전환사채 발행을 공시한다. 운영자금 55억, 타 법인 증권 취득자금 50억 원이 주된 내용이었다. 이는 위즈코프의 시총 가액의 5분의 1에 달하는 자금을 조달한 것으로, 도로공사의 남한강 휴게소 사업 입찰공고(7월 4일) 바로 한달 전의 상황이다. 

이에 대해 이 의원은 "운영자금(55억)은 남한강 휴게소에 투입해야 할 사업비를 조달한 것으로 보이고 타 법인 증권 취득자금(50억)은 첨단기업을 인수하기 위한 걸로 보인다"며 "(도로공사가) 모집공고도 내기 전에 과감하게 사채 조달을 어떻게 했을까. (사업권 낙찰 관련) 내부의 확약 없이 가능하냐"고 지적했다. 함 사장은 "그 회사 내부적인 것에 관심도 없고 알지 못한다"고 답했다. 

"확신 없었다면 입찰 진행 중에 수십억 들여 첨단기술기업 인수했겠냐"
 
함진규 한국도로공사 사장이 27일 국회 국토교통위원회에서 열린 종합감사에서 경기도 양평군 중부내륙선 남한강 휴게소 운영권 특혜 의혹과 관련한 의원 질의에 답변하고 있다.
 함진규 한국도로공사 사장이 27일 국회 국토교통위원회에서 열린 종합감사에서 경기도 양평군 중부내륙선 남한강 휴게소 운영권 특혜 의혹과 관련한 의원 질의에 답변하고 있다.
ⓒ 남소연

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이 의원은 "도로공사 모집공고 한 달 전에 (남한강 휴게소) 운영권을 획득한 것처럼 행동해서 물어보는 것이다"면서 한발 더 나아갔다. 

그는 "(위즈코프가) 낙찰을 받은 건 8월 24일이다. 그런데 (남한강 휴게소) 사업자 선정 전, (위즈코프에서) '○○원시스'라는 AI 첨단기술기업을 인수했다"며 "도로공사의 첨단휴게소 계획이 줄줄이 공고 나 있는 상황도 아니었고 외부에 알려진 게 아니었는데 본인이 사업자가 될 것으로 확신하지 않았다면 입찰 진행 중에 수십억 원 들여서 기업 인수까지 할 수 있는 거냐"고 지적했다.  

이어 "앞서 7번 연속으로 (도로공사의) 휴게소 사업권 입찰에 떨어지던 업체가 첨단사업과도 거리가 먼데도 함진규 사장 취임 후 이례적으로 단 한 건의 입찰에 성공했다. 그런데 사업자 모집 공고가 나기도 전에 낙찰 후 낼 돈을 전환사채로 조달하는 것이 상식적이냐"며 "제가 볼 때 어떤 권력자나 내부자가 미리 정보를 주고 또는 낙찰될 것이란 확신을 주지 않고는 일어나기 어려운 일이라 생각한다"고 주장했다. 

함 사장은 "저는 이소영 의원님 말씀을 이해하기 어렵다. 저희들이 특정업체와 무슨 이해관계가 있다고"라면서 내부 사업계획 사전유출 가능성을 부인했다. 

그는 또 "입찰 받고도 (운영권을) 중도에 반납하는 경우가 있어서" 남한강 휴게소 운영권을 15년 보장했던 것이라면서 "(서울-양평 고속도로의) 타당성 조사가 진행 중이라 (교통량 상승 가능성을) 반영할 수 없었다. 5년 단위로 교통 변화량을 향후에 반영하기 위해 계약서에 5년 단위로 (교통량 상승 등을) 반영하기로 명시했다"고 설명했다. 

한편, 이 의원은 "남한강 휴게소 문제는 서울-양평 고속도로 강상면 종점 변경으로 인한 또 다른 형태의 특혜가 있는 것 아니냐는 의구심이 강하다"면서 "(남한강 휴게소) 민자전환 특혜의혹을 규명하기 위해 위원회 차원에서 감사원 감사 청구를 의결해달라"고 요구했다. 김민기 국토위원장은 이에 "국감 보고서 채택을 할 때 그 문제를 충분히 논의하겠다"고 답했다. 

[관련기사]
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"'윤석열 테마주 회사' 특혜 주려고 가치 깎았나? 감사 필요" https://omn.kr/26543
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태그:#남한강휴게소, #서울양평고속도로, #윤석열대통령, #이소영, #국정감사
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